Fren Balatası Sıkça Sorulan Sorular Ansiklopedisi Koleksiyona Değer (3)
16. Fren balatalarından ses gelmediği sürece arabayı durdurmak yetmez mi? O kadar gizemli mi?
Cevap: Yukarıda da belirttiğimiz gibi gürültüyü tek başına çözmek çok basittir. Ancak fren balatalarının asıl işlevi gürültü değil güvenliktir. Artık piyasa, gürültüye gerçekten çok fazla önem veriyor ve fren balatalarının ana işlevini göz ardı ediyor. Herkesin söylediğine gelince, arabayı durdurmak yeterli mi? Aynen öyle, sadece arabayı durdurun ama düz yollarda arabayı durdurabileceğiniz aklınıza gelmemiş olabilir, normal hızlarda arabayı durdurabilirsiniz ama acil fren durumlarında arabayı durdurabilir misiniz? Virajlı dağ yolunda sürekli frenlemenin yüksek sıcaklığı altında arabayı durdurabilir misiniz? Yağmurlu bir günde saatte 100 kilometre hızla fren mesafesini garanti edebilir misiniz? Orijinal araba fren balatalarının garanti etmesi gereken şey, güvenliğe en çok ihtiyaç duyduğumuz anda frenleme yeteneğinin kararlılığıdır. Bu noktada fren yapmanın yeterli olduğunu düşünen birçok araç sahibinin bunu hiç düşünmediğini düşünüyorum. Her şey yolundaysa, Çin'de fren balatası üretim lisansı almış 600'den fazla üreticiden neden sadece küçük bir kısmı orijinal araba fabrikasına girebiliyor? Nedeni burada. Elbette orijinal olmayan arabaların garanti edilemeyeceği anlamına gelmez, sadece orijinal arabaların daha emin olduğu anlamına gelir, çünkü otomobil fabrikaları gibi üçüncü taraf denetimi yoktur ve Çinlilerin maliyetleri düşürme arzusu büyüktür. .
17. Fren balataları başlangıçta çok iyi takılmış ama ilerleyen aşamada neden ses geliyor?
Yanıt: Fren balataları ve fren diskleri bir çift sürtünme çifti olduğundan, 300-500 kilometre boyunca fren balataları kullanıldıktan sonra fren balatalarının performansının karşılaştırılması önerilir, çünkü şu anda fren balataları ve diskler temel olarak çalıştırılır. Bu süre zarfında üretilen gürültü bazen fren balatalarının nedeni değildir. Ve uzun süre kullanımdan sonra ses varsa, fren balatalarının sorununu değerlendirmek gerekir.
18. Orijinal otomobil kalitesindeki fren balatalarını nereden satın alabilirim?
Cevap: Orijinal araba eşleştirme yeteneklerine sahip profesyonel fren balatası şirketlerini seçmeye çalışın. Kendi satış sonrası markaları otomobil fabrikasının alamet-i farikasını taşımasa da kalitesi 4S mağazalarından aşağı değil. 70,000 kilometre ve 80,000 kilometrelik bir hizmet ömrünü garanti edebilirseniz daha da iyi olur. Çünkü piyasadaki orijinal araba fren balataları ile yüksek taklit fren balataları arasındaki fiyat farkı 100 yuan'dan fazla değil, ancak bu değer tamamen farklı bir güvenlik garantisi getiriyor.
19. Bir sürü sarı fren balatası gördüm. Ne kadar çok bakır o kadar iyi olduğu doğru mu?
Cevap: Hayır. İster pirinç, ister bakır, ister bakır tozu, ister bakır lifi olsun. Bunların hepsi, fren balataları için çeşitli dolgu maddelerinden biridir ve ana işlevi, bağlantı kuvvetini ve ısı iletimini arttırmaktır. Bakırın çevreye verdiği kirlilik ciddi boyuttadır, bu nedenle Amerika Birleşik Devletleri gibi mevzuat, fren balatalarında bakır kullanımını yasaklamaya başlamıştır. Bu nedenle fren balatalarının kalitesini bakır içeriğine göre değerlendirmek yanlıştır. Ayrıca gördüğünüz sarı yüzeyin bakır olup olmadığı kesin değildir. Vermikülit adı verilen çok ucuz ve fren balatalarında sıklıkla kullanılan altın sarısı bir dolgu maddesi vardır.
20. Fren diski genel olarak ne kadar süre kullanılabilir?
Cevap: Teorik olarak, 3 set fren balatasının bir set fren diski ile değiştirilmesi gerekir ve hizmet ömrü yaklaşık 150,000 ila 200,000 kilometredir. Kullandığınız fren balataları çoğunlukla düşük metal formülü veya bazı düşük kaliteli fren balataları ise, diskin hizmet ömrü büyük ölçüde azalır, yaklaşık 10-15 kilometre fena değil. Tabii ki, saf seramik formülü kullanıyorsanız, tebrikler, 250,000 ila 300,000 kilometrede fren disklerinizin değiştirilmesine gerek yoktur.
