Fren balataları dışarı çıkıp güvenliğe dikkat etmek için basit kendi kendine test ipuçları(一)
Günümüzde araba basit bir araç olmanın yanı sıra birçok insanın hayat arkadaşıdır, birçok arkadaş iş sonrası oyun oynamayı sever.
Araba sadece seyahat aracı değil aynı zamanda birçok insan için hayat arkadaşıdır. Ayrıca araba hakkında pek bir şey bilmeseler de bazı arkadaşlar var, ama aynı zamanda arabayı kullanma deneyimi sayesinde araba hakkında daha fazla bilgi edinmek, bu bilgiyi kendi araçlarını kontrol etmek için kullanmayı umuyorlar.
Bu bilgiler kendi araçlarını kontrol etmek için kullanılabilir. Kendi kendini denetleme ipuçları, araç sahibinin yeteneği dahilindeki bazı basit kendi kendini denetleme yöntemlerinin tanıtılması yoluyla, aracın
Araç sahipleri araçlarını kendileri değiştiremese veya tamir edemeseler bile araç bilgilerini takip edebilir, istedikleri zaman profesyonel muayene yaptıramamaları durumunda araçlarını kendileri kontrol edip değerlendirebilirler.
Aracın küçük problemlerini kendi kontrol etmeleri ve yargılamaları durumunda.
1, kalınlığa bakın
Yeni fren balatası kalınlığı (genellikle 1,5 cm kadar), sabit sürtünme kalınlığı kullanıldığında yavaş yavaş incelir. Profesyonel
Teknisyenler, çıplak gözle fren balatalarının kalınlığını gözlemlemek için orijinal kalınlığın yalnızca 1/3'ü (yaklaşık 0,5 cm) veya buna yakın bir değerde olduğunda, sahibinin fren balatalarının kalınlığını gözlemlemesini önermektedir.
değiştirilmeye hazır hale getirilerek kendi kendini denetleme sıklığını arttırmalıdır. Elbette, tekerlek göbeğinin tasarımı nedeniyle, bireysel modellerde görsel inceleme koşulları yoktur ve işlemi tamamlamak için lastiğin sökülmesi gerekir.
Bunun için lastiğin sökülmesi gerekmektedir.
Her fren balatasının her iki tarafında da yükseltilmiş bir işaret vardır; bu işaretin kalınlığı, fren disklerinin en ince değişiminin sınırı olan yaklaşık iki ila üç milimetredir.
Bu, fren diskinin değiştirilebilecek en ince sınırıdır ve fren balatasının kalınlığı zaten bu işarete paralel ise değiştirilmesi gerekir. Yani fren balatası ne zaman
Fren balatalarının kalınlığı bu işarete yakın olduğunda, sahibi her zaman gözlemlemeye hazır olmalıdır, ancak lastiklerin çıplak gözle sökülmemesi durumunda çok tehlikelidir.
Doğru bir şekilde gözlemlemek zor, şu anda fren balatalarındaki birçok model, enstrümantasyon el freni lambası konumu istendiğinde, bir el freninin rahatlığı konusunda kendi kendini kontrol etmeye göre çok incedir.
Öneri: Fren balataları lastik ebatlarına göre değişiklik gösterebilir.
Öneri: Aracın ortamına ve sürüş alışkanlıklarına göre fren balataları için kesin bir değiştirme aralığı yoktur, ancak fren balatalarını 60000km sürüş sırasında değiştirmeyi düşünmelisiniz.
Genellikle fren balataları 60,000 kilometre sürüşten sonra değiştirilmelidir. Çıplak gözle fren balatalarının ince olduğunu fark ettiğinizde bakım sırasında teknisyenden balataları kontrol etmesini istemelisiniz çünkü çıplak gözle gözlemde her zaman bir hata vardır.
Çıplak gözle gözlem yaparken her zaman bir hata vardır ve profesyonel bir servis istasyonu, kumpas aracılığıyla çıplak gözle yapılan gözlemlerden daha titizdir.
