Yarı Metalik Sürtünme Malzemelerinin Değişimi ve Gelişimi
Yarı metalik fren balataları, organik sürtünme malzemeleri ve geleneksel toz metalurjisi sürtünme malzemeleri temelinde geliştirilen yeni bir sürtünme malzemesi türüdür. Asbest liflerinin yerine metal lifler kullanılır. 1970'li yılların başında Amerikalı Bendis firması tarafından geliştirilen, asbest içermeyen sürtünme malzemesidir. Malzeme.
"Yarı metal" hibrit fren balatalarında, takviye elyafı ve önemli bileşik olarak esas olarak kaba çelik yünü kullanılır. Asbestli ve asbestsiz organik fren balataları (NAO), görünümlerinden (ince lifler ve parçacıklar) kolayca ayırt edilebilir ve ayrıca belirli manyetik özelliklere de sahiptirler.
Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Japonya ve diğer ülkeler, 1960'lı yıllardan bu yana yarı metalik sürtünme malzemelerinin kullanımını büyük ölçekte teşvik etmektedir. Yarı metal levhanın aşınma direnci asbest levhaya göre yüzde 25'ten daha fazladır ve şu anda ülkemdeki fren balatası pazarında baskın bir konuma sahiptir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çoğu otomobilde, özellikle de otomobil ve kamyonetlerde yarı metalik fren balataları yüzde 80'den fazlasını oluşturuyor.
Ancak ürün aynı zamanda çelik liflerin kolay paslanması, yüksek ısı iletkenliği, yüksek sertlik ve yüksek yoğunluk gibi dezavantajlara da sahiptir.
"Yarı metal"in birçok dezavantajı olmasına rağmen, iyi üretim istikrarı ve düşük fiyatı nedeniyle otomobil fren balatalarında hala ilk tercihtir. Bununla birlikte, uluslararası pazarda asbest içermeyen ve metal içermeyen çevre dostu sürtünme malzemeleri giderek daha fazla tercih edildiğinden, bu durum sürtünme malzemelerindeki zararlı metal bileşenlerin ve bakırın içeriğini sınırlamaktadır. "Yarı metal" sürtünme malzemelerinin de yavaş yavaş geri çekileceği görülüyor. tarihin aşaması.
