Olgu: Debriyaj hafifçe normal çalışmaya geçtiğinde, araç kademeli ve yumuşak bir şekilde hızlanmaz. Aralıklı olarak başlar ve hatta debriyaj tam olarak devreye girene kadar aracı sallar.
Nedenler ve çözümler:
A. Baskı plakası diyafram yayı aynı yatay konumda değil
Diyafram yayı aynı yatay konumda olmadığında, debriyaj sıkıştırma süresinin tutarlı olmamasına, baskı plakasının düzensiz olmasına ve hatta baskı plakasının eğri olmasına neden olur. Ana, tahrikli disk kontağı kötü olduğundan, debriyaj titremesine neden olur. Bu noktada düzeltme veya değiştirme verilmelidir.
B, debriyaj sacı eğrilme deformasyonu
Debriyaj kavrama sürecinde, debriyaj plakası düzenli temas olamaz, basınç düzgün bir şekilde artamaz. Bu sırada debriyaj plakası değiştirilmelidir.
C, kurulum konumu aynı seviyede değil
Motor tesisatı gevşek veya şanzıman mili ve motor krank mili merkez hattı aynı hizada değil, debriyaj titremesine neden olacak, bu sefer motor veya yedek parçalar nedeniyle sıkı olmalıdır.
Ağır debriyaj pedalı
Pnömatik güçlendiricili veya ağır pedal gibi yağ ve gaz güçlendiricili debriyaj için güç sistemi iyi çalışmıyor.
Sebepler ve çözümler: boru hattı sisteminde sızıntı, silindir piston conta halkasının aşınması, gevşek egzoz valfi sızdırmazlığı vb., zayıf güç etkisine veya güç olmamasına neden olur. Değiştirmeyi çözmek için şu anda nedenini öğrenebiliriz.
