Debriyaj titremesi olgusu
Olay: Debriyaj normal çalışmaya göre yavaşça devreye sokulduğunda, araç yavaş yavaş ve düzgün bir şekilde hızlanmaz. Bunun yerine aralıklı olarak çalışıyor, hatta debriyaj tamamen devreye girene kadar arabanın titreşmesine neden oluyor.
Nedenleri ve çözümleri:
A. Baskı plakası diyafram yayları aynı yatay konumda değil
Diyafram yayları aynı yatay konumda olmadığında, debriyaj basma süresi tutarsız olacak, baskı plakası eşit olmayan bir şekilde gerilecek ve hatta baskı plakası eğrilecektir. Bu, ana ve tahrik edilen plakalar arasında zayıf temasa neden olarak debriyaj titreşimine neden olur. Şu anda düzeltilmesi veya değiştirilmesi gerekir.
B. Debriyaj diskinin bükülmesi ve deformasyonu
Debriyaj kavrama işlemi sırasında debriyaj plakaları düzenli olarak temas edemez ve basınç düzgün bir şekilde artamaz. Bu sırada debriyaj plakası değiştirilmelidir.
C. Kurulum konumları aynı seviyede değil
Motor gevşek bir şekilde monte edildiğinde veya şanzıman milinin merkez çizgisi ile motor krank mili aynı hizada olmadığında, debriyaj sallanması meydana gelecektir. Bu sırada motor sıkılmalı veya parçalar değiştirilmelidir.
Debriyaj pedalı ağır
Pnömatik güçlendirici veya hidropnömatik güçlendiriciyle donatılmış bir debriyaj için pedalın ağır olması, güç destek sisteminin düzgün çalışmadığı anlamına gelir.
Nedenleri ve çözümleri:
Boru sistemindeki hava sızıntısı, silindir piston contasının aşınması, egzoz valfinin gevşek sızdırmazlığı vb. yardımın yetersiz olmasına veya hiç olmamasına neden olur. Şu anda nedenini bulabilir, sorunu çözebilir ve değiştirebiliriz.
