Sürtünme katsayısı ve fren balatalarının ana performansı

Sürtünme katsayısı ve fren balatalarının ana performansı
Fren balatalarının en önemli performans göstergesi sürtünme katsayısıdır (sürtünme katsayısı sabittir). Ulusal standardımız, fren sürtünme katsayısının {{0}.35 ile 0.40 arasında olmasını şart koşmaktadır. Nitelikli fren balatalarının sürtünme katsayısı orta ve sabittir, sürtünme katsayısı 0,35'ten düşükse fren güvenli fren mesafesini aşar veya hatta fren arızası meydana gelir, sürtünme katsayısı 0,40'tan yüksekse fren aniden kilitlenir, devrilme kazası meydana gelir.
İki yüzey arasındaki sürtünme kuvvetinin bir yüzeye etki eden dikey kuvvete oranıdır. Yüzeyin pürüzlülüğüyle ilgilidir ve temas alanının büyüklüğüyle ilgisi yoktur. Hareketin doğasına göre dinamik sürtünme katsayısı ve statik sürtünme katsayısı olarak ikiye ayrılabilir.
Fs/ N =μs; (N düşey kuvvet, μs sürtünme katsayısı, fs sürtünme kuvvetidir), genellikle gereken frenleme kuvveti ne kadar büyükse, gereken düşey kuvvet de o kadar büyük olur.
Fren balatalarının temel performansı
01 Yüksek performans: Yüksek sürtünme katsayısı (örneğin Porsche 911GT3 Temington fren balatasının 0,45 sürtünme katsayısı gibi), sürtünme direnci çok büyüktür.
02 Güvenlik: düşük termal düşüş, iyi kurtarma performansı, fren performansı dağ yollarında ve yüksek sıcaklık ve yüksek hız koşullarında azalmaz. Aracın güvenliğini en üst düzeye çıkarın. Dağlık alanlar, yüksek hızlar ve diğer yol koşullarında kullanım için idealdir!
03 Konfor: Fren kuvveti dengesi, düşük ses.
04 Düşük toz kayıp oranı, fren balatası aşınma oluşumu tozu tüketilir, genel olarak düşük toz kayıp oranı, fren balatalarının daha uzun süre kullanılabileceği anlamına gelir.