Sürtünme plakasının kalitesi nasıl değerlendirilir?
Disk fren balatası ile fren diski arasındaki sürtünme, frenleme torku üreten ve aracın kinetik enerjisini ısı enerjisine dönüştüren bir sürtünme çifti oluşturur. Fren yaparken, aracın ağırlığı ön aksa aktarılır ve ön tekerleklerdeki frenler kaçınılmaz olarak büyük bir frenleme kuvvetine maruz kalır. Bu nedenle, ön fren balataları ve fren diskleri araçtaki en çok gerilen elemanlardır ve aşırı yüksek sıcaklık, mekanik ve kimyasal strese maruz kalırlar. Hualong sürtünme editörü, bir fren balatasının performansının üç gereksinimi karşılaması gerektiğini söyler: güvenlik, konfor ve servis ömrü. Fren balatalarını değerlendirme kriterleri temel olarak aşağıdaki faktörleri içerir:
1. Frenleme gürültüsü - gürültüyü önlemek için, titreşim sönümleme cihazları genellikle titreşim sönümleme balataları ve titreşim önleyici tutkal dahil olmak üzere fren sürtünme balatalarında kullanılır.
Fren gürültüsü, kullanıcılar için özellikle endişe verici bir özelliktir. Genel olarak konuşursak, gürültü, fren balatası ile fren diski arasındaki dengesiz sürtünmenin neden olduğu titreşimden kaynaklanır. Bu titreşimin ses dalgası arabada fark edilebilir. Frenleme sırasında birçok gürültü türü de vardır. Bunları genellikle frenleme anında oluşan gürültü, tüm frenleme işlemine eşlik eden gürültü ve fren serbest bırakıldığında oluşan gürültü gibi gürültü oluşturma aşamasına göre ayırt ederiz. 0-50Hz'lik düşük frekanslı gürültü araçta algılanamaz ve 500-1500Hz'lik gürültünün sürücüsü bunu fren gürültüsü olarak kabul etmez, ancak 1500-15000Hz'lik yüksek frekanslı gürültünün sürücüsü bunu frenleme gürültüsü olarak kabul eder.
Fren gürültüsünün ana belirleyicileri arasında fren basıncı, balata sıcaklığı, araç hızı ve iklim koşulları bulunur. Gürültüyü önlemek için, titreşim sönümleme cihazları genellikle sönümleme balataları ve titreşim önleyici kauçuk dahil olmak üzere fren sürtünme balatalarında kullanılır.
2. Sürtünme katsayısı - iyi bir fren balatası, sürtünme katsayısı çeşitli sürüş koşullarında yeterince yüksek ve kararlı olmalıdır
Fren balatalarının dinamik sürtünme katsayısı, frenleme kuvvetini belirler ve ayrıca frenleme dengesinde ve frenleme sırasında araç kullanımının stabilitesinde belirleyici bir rol oynar. Sürtünme katsayısındaki bir azalma, frenleme performansında önemli bir değişikliğe neden olur ve belki de fren mesafesinde önemli bir artışa neden olur. Bu nedenle, fren balatalarının sürtünme katsayısının tüm sürüş koşullarında (hız, sıcaklık, nem ve basınç) ve tüm hizmet ömrü boyunca sabit kalması garanti edilmelidir. Başka bir deyişle, iyi bir fren balatası yeterince yüksek sürtünme katsayısına sahip olmalı ve çeşitli sürüş koşullarında kararlı olmalıdır.
3. Sürtünme malzemesi - İyi bir fren balatası asbest içermez, sadece bu değil, sürtünme malzemesi de liflerin ve sülfürlerin pahalı ve belirsiz özelliklerinden kaçınmaya çalışmalıdır.
Uygun sürtünme astarı formülasyon malzemeleri, uygun basınç dayanımını sağlayacaktır. Sürtünme astar malzemeleri temel olarak dört hammaddeden oluşur: metal malzemeler, dolgu malzemeleri, kayma maddeleri ve organik malzemeler. Bu malzemelerin nispi oranları, sürtünme astarının spesifik kullanımına ve gerekli sürtünme katsayısına bağlıdır. Sürtünme malzemesi formülü kesinlikle gizlidir, sadece üretici bilir. Sürtünme astarı formülasyonlarında, asbestin etkili bir aşınmaya dayanıklı malzeme olduğu gösterilmiştir, ancak asbest liflerinin sağlığa zararlı olduğu bilindikten sonra, bu malzeme yavaş yavaş diğer liflerle değiştirilmiştir. Bugün, iyi fren balataları kesinlikle asbest içermez ve sadece bu değil, sürtünme malzemesi de liflerin ve sülfürlerin pahalı ve belirsiz özelliklerinden kaçınmaya çalışmalıdır.
4. Kesme mukavemeti - aşırı koşullar altında bile düşmemesini veya çatlamamasını sağlar
Fren balatalarının kayma mukavemeti bir diğer önemli önlemdir. İster balataların kendilerinin kayma mukavemeti olsun, ister fren balataları ile destek plakası arasındaki bağ olsun, aşırı koşullar altında bile kopmayacaklarından veya çatlamadıklarından emin olmak önemlidir.
