Fren balatalarının sürtünme katsayısı ne kadar yüksekse o kadar iyidir?

Fren balatalarının sürtünme katsayısı ne kadar yüksekse o kadar iyidir?

Fren balatalarının sürtünme katsayısı ne kadar yüksekse o kadar iyidir? Hayır. Fren balatası sürtünme katsayısı, aracın kendi ağırlık ataletine göre tasarlanır, hız, fren mesafesi ve konfor çeşitli teknik göstergeleri dikkate almalıdır. Piyasada, sürtünme katsayısı genellikle {{0}},34 ile 0,42 arasında işaretlenir. Sürtünme katsayısının arttırılmasını sağlamak aslında çok basittir, hatta aşındırıcı arttırıcı ekleyin. Araba fabrikaları, fren balatalarının kalitesini ne kadar büyük olduklarına göre değil, sürtünme katsayısının sel, virajlı yollar ve sürekli ani frenleme gibi çeşitli aşırı yol koşullarında sabit kalıp kalmadığına göre değerlendirir. Yüksek sürtünme katsayısı ile işaretlenmiş gibi görünen birçok ürün, yukarıdaki acil durumda frenleme kuvvetinde hızlı bir azalma veya hatta frenleme kabiliyeti kaybı yaşayacaktır ve bu durum nadir değildir.

Fren balatası sürtünme katsayısının yüksek veya düşük olması fren performansını etkiler.

Özellikle arabanın yüksek hızda acil durum frenine ihtiyacı olduğunda, sürtünme katsayısı çok düşük, fren duyarsız olacak ve sürtünme katsayısı çok yüksek, lastik kilitleme olgusu meydana gelecek ve ardından aracın kuyruğunun sallanmasına ve kaymasına, poz vermesine neden olacaktır. sürüş güvenliği için ciddi bir tehdit.

Ulusal standarda göre, fren sürtünme plakasının uygun çalışma sıcaklığı 100 ~ 350'dir.derece. Ancak, birçok alt fren sürtünme plakasının sıcaklığı 250°C'ye ulaştığındaderece, sürtünme katsayısı keskin bir şekilde düşecek ve bu sırada fren tamamen başarısız olacaktır. Genel olarak, SAE standartlarına uygun olarak, fren sürtünme plakası üreticileri FF anma katsayısını, yani {{0}},34 ile 0,42 arasında sürtünme anma katsayısı kullanacaklardır.