Otomobilin malzeme sınıflandırması ve performans açıklamasıfren balataları
Otomobil fren balataları, otomobillerin önemli bir parçasıdır. Malzeme sınıflandırmasına göre, aşağıdaki kategorilere ayrılabilirler: yarı metal formülü, daha az metal formülü, seramik formülü, karbon titanyum seramik elyaf kompozit formülü, yüksek karbon formülü.
1. Yarı metal fren balataları, temelde araba serisindeki tüm fren balataları fabrikadan çıktıklarında bu formüle sahiptir. Tabii ki, bu tür bir fren balatası aynı zamanda en ucuz resimdir. Bu tip fren balatasının sürtünme katsayısı düşüktür ve genel sürtünme katsayısı 0,38'dir. Kısa ve bazı üreticiler bu tür fren balatalarını yüksek sürtünme katsayısına sahip yaparlar, elbette bu da bir dezavantajdır ve gürültüye eğilimlidir. Genel olarak, Japon arabalarında bu tür fren balatalarının kullanılması gürültüye eğilimlidir. Elbette bu da fren diskinden ayrılamaz.
2. Daha az metal fren balataları. Bu tür bir fren balatasının fiyatı yarı metalden biraz daha yüksektir. Tabii ki, performans daha yüksek olacaktır. Bu tür bir formül fren balatası orta sınıfa aittir, ancak tüketicilerin gözünde tanınmaz. Aslında, bu tür bir fren balatası uygun maliyetlidir. Hala çok yüksek. Tabii ki tüketicilerin bu tür fren balataları ile yarı metal fren balataları arasındaki farkı ayırt etmesi zordur, bu nedenle seçim yapmak zordur, bu nedenle tüketiciler onaylamaz (bu formül her araba serisi için uygundur)
3. Seramik fren balataları: Şu anda piyasada pek çok seramik fren balatası var ve tabii ki taklitleri de var. Farklı üreticiler tarafından üretilen seramik fren balataları da farklıdır ve performansları benzerdir (fotoğraflarla). Elbette ki seramik fren balatalarının hammaddesi olmazsa olmazlardandır. Seramik elyaf, bu seramik yanmaz seramik, farklı seramik fren balataları üreticileri farklı hammaddeler kullanırlar, bu da seramik fren balatasının kendisinin fiyat farkına yol açar (seramik elyafın fiyatı 20,000 ile 20,000 arasında değişir) 90,000) Tabii ki, tüketicilerin gözünde fark ayırt edilemez ve üreticiler bile iyi ve kötü elyaf arasındaki farkı anlayamaz. Ancak kullandıktan sonra kalitenin kötüden daha iyi olduğunu bilecekler. Gerçek seramik fren balataları ayrıca servis ömrü ve fren balatası performansı açısından yukarıdaki formül fren balatalarından çok daha üstün olan aramid lifleri içerir. Tabii ki fiyat daha pahalı!
4. Karbon titanyum seramik elyafı, takviye olarak karbon elyafından yapılmış bir tür sürtünme malzemesidir. Karbon fiber, yüksek modül, iyi ısı iletkenliği ve ısı direnci özelliklerine sahiptir. Karbon fiber sürtünme malzemesi bileşeninde karbon fiberin yanı sıra grafit ve karbon bileşikleri de kullanılmaktadır. Bileşendeki organik bağlayıcı da karbonize olduğundan, karbon fiber sürtünme malzemesi aynı zamanda karbon-karbon sürtünme malzemesi veya karbon-titanyum sürtünme malzemesi olarak da adlandırılır.
5. Yüksek karbon karbon fiber Karbon fiber sürtünme malzemesi, çeşitli sürtünme malzemeleri türleri arasında en iyi performanstır. Karbon fiber sürtünme balataları, birim alan başına yüksek emme gücüne ve hafif özgül ağırlığa sahiptir ve özellikle uçak fren balatalarının üretimi için uygundur. Yurtdışındaki bazı üst düzey spor araba seviyesindeki yarış arabalarının fren balatalarında da kullanılırlar.
