Reçine bazlı kompozit sürtünme malzemelerinin özellikleri
Modern ulaşım endüstrisinin hızla gelişmesiyle birlikte insanlar, fren sistemlerinde kullanılan sürtünme malzemelerinin geniş bir hız ve sıcaklık aralığında kararlı tribolojik özelliklere sahip olmasını gerektirerek araç konforu, stabilite ve güvenlik için daha yüksek gereksinimler öne sürüyorlar. Reçine matrisli kompozit sürtünme malzemesi günümüzde en yaygın kullanılan sürtünme malzemelerinden biridir. Malzemedeki her bileşenin farklı işlevlerine göre bileşenler dört kategoriye ayrılabilir: bağlayıcı, takviye elyafı, dolgu maddesi ve sürtünme özelliği düzenleyici fenolik reçine (PF), düşük maliyeti nedeniyle sürtünme malzemesinde ana bağlayıcı haline gelmiştir. ve iyi ıslanabilirlik. Bununla birlikte, sıradan PF'nin ısı direnci zayıftır ve yüksek sıcaklıklarda gaz halindeki düşük moleküllü maddelere ayrışması kolaydır, bu da malzemenin sürtünme katsayısında ani bir düşüşe neden olur ve bu da "termal bozunma" olgusuna yol açar. . PF'deki metilenin yerini bor, molibden ve diğer elementler alır; bu da sürtünme malzemelerinin yüksek sıcaklıktaki sürtünme özelliklerini açıkça geliştirebilir. Lin ve ark. yerinde üretim yöntemiyle nano-bakırla modifiye edilmiş PF hazırlandı ve başlangıç ayrışma sıcaklığı sıradan PF'ninkinden 46 derece daha yüksekti. Yan Jianwei ve ark. reçine bazlı sürtünme malzemesini lifli palikit ile güçlendirdi ve sürtünme malzemesinin termal bozunma direncini geliştirdi. Günümüzde pek çok araştırmacı, sürtünme malzemelerinin termal bozunma direncini geliştirmek için modifiye edilmiş reçineler veya ısıya dayanıklı dolgu maddeleri kullanıyor ancak bu alandaki araştırmaların daha derinlemesine yapılması gerekiyor.
