Görünüşünden, asbest tipinden, NAO tipinden kolayca ayırt edilebilen ince liflere ve ince parçacıklara sahiptir.Geleneksel fren malzemesi ile karşılaştırıldığında, fren balatasının mukavemetini artırmak için esas olarak metal malzeme KULLANIR.Aynı zamanda, sıcaklık kontrolü ve ısı dağılımı yeteneği geleneksel malzemelerden daha iyidir.Bununla birlikte, fren balatasının malzemesi, özellikle düşük sıcaklık ortamında, daha fazla metal bileşen içerdiğinden, aşırı fren basıncı nedeniyle fren diski ile fren kampanası arasındaki yüzey aşınmasına neden olur ve gürültüye neden olur.
Fren balatasının ana performansı tanıtıldı
1, fren balatası iyi frenleme performansına sahip olmalıdır
2, frenleme işlemi boyunca fren balatası, gürültü frekansı daha az olmalı ve gürültü desibel değeri küçüktür
3, fren balatası iyi bir servis ömrüne sahip olmalıdır
4. Kirlilik yok (ağır metal yok, asbest ve diğer zararlı maddeler yok)
5, daha az toz ve çifti çizmeyin
Fren performansı, fren balatası performansının özüdür, esas olarak aşağıdaki performansa sahiptir
1. Yüksek hızlı performans ve otoyol performansı
2. Yüksek sıcaklık performansı ve termal geri kazanım performansı
3. Wading performansı
4. İlk performans
