Yarı-metal fren balatası

Apr 16, 2020

Mesaj bırakın

Yarı-metal fren balatası

Görünüşünden, asbest tipi, NAO tipinden kolayca ayırt edilebilen ince liflere ve ince partiküllere sahiptir.Geleneksel fren malzemesiyle karşılaştırıldığında, fren balatasının gücünü artırmak için esas olarak metal malzeme KULLANILIR.Aynı zamanda, sıcaklık kontrolü ve ısı dağılımı yeteneği geleneksel malzemelerden daha iyidir.Ancak fren balatasının malzemesi daha fazla metal bileşen içerdiğinden, özellikle düşük sıcaklık ortamında, aşırı #fren basıncı nedeniyle fren diski ile fren kampanası arasında yüzey aşınmasına neden olarak gürültüye neden olur.

 

#brakepad'in ana performansı tanıtıldı

1, fren balatası iyi bir fren performansına sahip olmalıdır

2, frenleme işlemi boyunca fren balatası, gürültü frekansı daha az olmalı ve gürültü desibel değeri küçük olmalıdır

3, fren balatası iyi bir hizmet ömrüne sahip olmalıdır

4. Kirlilik yok (ağır metal, asbest ve diğer zararlı maddeler yok)

5, daha az toz ve çift çizmeyin

Fren performansı, #brakepad performansının özüdür, temel olarak aşağıdaki performansa sahiptir

1. Yüksek-hız performansı ve otoyol performansı

2. Yüksek sıcaklık performansı ve termal geri kazanım performansı

3. Yürüme performansı

4. İlk performans


Soruşturma göndermek