Bileşimi ve ilkesifren pabuçları
Genel olarak gördüğümüz sürtünme malzemeleri levha haline getirilerek buna genellikle fren balataları demekteyiz fakat hayatımızda fren pabucu adı verilen ve daha çok motosikletlerin frenlemesinde kullanılan bir fren balatası vardır ve şekli hayvanı andırır. Toynak, muhtemelen onun adını da almıştır!
Fren pabucu esas olarak fren kampanası, geri dönüş yayı, konumlandırma pimi, sürtünme plakası ve diğer bileşenlerden oluşur. Fren kampanası tekerlek göbeğine takılır ve tekerlekle birlikte dönen bir parçadır. Belli bir ağırlıkta metal malzemeden imal edilmiştir.
Fren pabucu bir ucundan bir itme kuvveti aldığında, diğer uçta dayanak noktası etrafında dışarı doğru sallanabilir ve sürtünme torku oluşturmak için fren kampanasının iç dairesel yüzeyine baskı yapabilir. Frene basıldığında, tahrik mekanizması dairesel fren pabucunu genişletir ve yüzey, fren kampanasının iç yüzeyine şiddetli bir şekilde sürtünerek dönen fren kampanasını dönmeyi durdurana kadar kademeli olarak yavaşlamaya zorlayan sürtünme balataları ile kaplanmıştır. . Frenler bırakıldığında, fren pabuçları orijinal konumlarına geri döner.
