Fren diski, sürüş sürecinde lastikle dönecek olan otomobildir, fren kaliperleri fren diskini kelepçeler, frenleme kuvveti üretir, yavaşlamada veya park etmede rol oynar.
Fren balataları fren kaliperlerine monte edilmiştir. Frene basıldığında, fren diskine veya fren kampanasına sıkılacak ve aracın yavaşlaması ve frenlenmesi amacına ulaşmak için sürtünme yaratacaktır.
Günlük sürüş hayatında, genellikle freni kullanırız ve fren, fren diski ile fren balatası arasındaki sürtünme ile hızın azaltılması ve frenleme rolü oynar. Onları karıştıran ve fren diskleri ile fren balataları arasındaki farkı bilmeyen birkaç arkadaş var.
Fren diski, adından da anlaşılacağı gibi, içinde birçok delik bulunan metalden yapılmış çanak şeklinde bir disktir. Disk frenler iyi çalışır ve kampanalı frenlerden daha kolay korunur. Fren balatası seramik, metal ve karbon fiber malzemeye sahiptir, aracın fren sisteminde, fren balatası en kritik güvenlik parçalarıdır, fren etkisi fren balatası tarafından belirlenir, fren balatası genellikle çelik plaka, yapışkan yalıtım tabakası ve sürtünme bloğundan oluşur.
Fren balatalarının ve fren disklerinin birlikte değiştirilmesi gerekiyor mu?
Normal şartlar altında, fren balatalarının ve fren disklerinin birlikte değiştirilmesi gerekmez. Fren diskinin değiştirme döngüsü, fren balatasından daha uzundur. Otomobilin normal sürüş koşullarında, ön fren balatasının 30.000 ila 50.000 kilometre boyunca bir kez değiştirilmesi ve arka fren balatasının 60.000 ila 80.000 kilometre boyunca bir kez değiştirilmesi gerekir. Ve ön fren diski 60.000-80.000 km'den sonra bir kez değiştirilmeli, fren diskinden sonra 100.000 km kadar değiştirilmesi gerekir. Başka bir deyişle, iki fren balatasının değiştirilmesinin bir fren diskinin değiştirilmesi, düzenli bir muayene, zamanında bakım en iyi alışkanlıktır.
