Fren Disklerinin Önemi Fren Diskleri ve Fren Kampanaları Karşılaştırması
Dezavantajları.
1. Kampanalı frenlerin otomatik frenleme etkisi olmadığından disk frenlerin frenleme kuvveti kampanalı frenlere göre daha düşüktür.
2. Fren balataları ile fren diskleri arasındaki sürtünme alanı kampanalı frenlere göre daha küçüktür, bu da daha az frenleme gücüne neden olur. Araç frenlemesi, gövdenin ön ve arka ağırlığı, süspansiyon özellikleri, lastik performansı ve yol sürtünmesi gibi çeşitli faktörler tarafından belirlenir. Ancak araç fren sistemi açısından fren diskleri ve kaliperlerin önemi tartışılmaz. Ticari olarak temin edilebilen fren diski türleri ve mevcut fren diski modellerinin çok çeşitli formları, esas olarak ön ve arka diskler için olup, ayrıca ön diskler ve kampanalar ve diğer formlar ve arka tekerlekler için ön tekerleklerden daha sıkı kontrol sağlar. Sarılması, aracın kontrolünün kaybedilmesine yol açacağından dolayı, frenleme işleminin frenleme performansını arttıracağından dolayı arka tekerleklerin frenleme sınırlamaları ön tekerleklere göre çok daha fazladır. Böylece pek çok arabanın ön fren disklerinin arka fren disklerinden daha büyük olduğunu göreceğiz ki bu da hiçbir şeyi yapmanın yolu değildir.
Şu anda fren diskleri tipi kabaca havalandırmalı disklere ve katı disklere ayrılabilir, havalandırmalı diskler katı disklerle karşılaştırıldığında, en büyük avantajı ısı durgunluk etkisinin daha iyi olmasıdır ve ön tekerleklerin frenleme gücünün bundan önemli ölçüde daha fazla olması gerekir. Arka tekerleklerin kullanılmasının sebebi genel olarak araçta ön tekerleklerde havalandırmalı diskler, arka tekerleklerde ise yekpare disklerin kullanılmasıdır. Fren diski malzemesi için pazar, metal ve karbon seramik malzemeye bölünmüştür, ancak ısı zayıflama direnci ve bakım gerektirmeyen karbon seramik fren, metal fren disklerinden daha iyidir, ancak çoğu zaman onbinlerce dolar maliyete sahiptir veya izin verilir. Uygun maliyetli büyük ölçüde azaltıldı.
