Fren Balatalarının Sürtünme Katsayının Anlaşılması (2)
Sürtünme nedeniyle, sürtünme balataları yavaş yavaş aşınacaktır. Genel olarak konuşursak, fren balatalarının maliyeti ne kadar düşükse, aşınma o kadar hızlı olur. Sürtünme malzemesi tükendikten sonra fren balataları zamanında değiştirilmelidir, aksi takdirde çelik plaka fren diski ile doğrudan temas halinde olacak ve sonunda frenleme etkisi kaybolacak ve fren diski hasar görecektir.
Fren balatalarının sürtünme katsayısı:
EE derecesi: 0.35-0.40, Avrupa ve Amerika arabaları için uygundur, fren balataları nispeten büyüktür ve sürtünme katsayısı nispeten düşüktür.
FF derecesi: 0.40-0.45 uluslararası standart sürtünme katsayısı.
GG düzeyi: 0.45-0.55, Avrupa modelleri, özellikle Alman arabaları için uygundur. Almanya'da hız sınırı olmadığı için sürtünme katsayısı daha yüksektir.
HH sınıfı: {{0}}.55-0.65 Yarış arabaları için özel fren balataları. Yüksek sıcaklık koşullarında sürtünme katsayısının değişmesine izin verilir. Genel olarak, sıcaklık 100 derece olduğunda sürtünme katsayısı artı veya eksi 0,08 ve 350 derece olduğunda artı veya eksi 0,14'tür.
Çin pazarına uygundur ve FF kalitesindedir. Yukarıdakiler, sürtünme malzemeleri için yüksek standart gereksinimlerdir ve bunları tam olarak uygulamak zordur. Bu nedenle, farklı modeller ve farklı kullanım koşulları için farklı gereksinimler ortaya konulmuştur. Farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için fren balatası ürünleri de giderek çeşitlenmektedir.
