Fren balatalarının sürtünme katsayısı performansının anlaşılması (1)
Fren balatalarının kalitesi doğrudan araç freninin güvenilirliği ile ilgilidir. Araç sahipleri, yüzde 100 güvenliğe ek olarak her zaman en iyi frenleme konforu, hızlı yanıt verme, sessizlik ve yumuşaklık da bekler. Fren balataları için en önemli şey, temel olarak balataların frenleme performansını belirleyen sürtünme malzemesi seçimidir. Sürtünme malzemeleri temel malzemelere göre dört türe ayrılabilir: asbest, NAO tipi (yani asbestsiz organik tip), yarı metal ve özel elyaf. 1999'da ülkem friksiyon plakalarında asbest kullanımını yasakladı. Şu anda, Çin'de genellikle yarı metalik sürtünme malzemeleri, çoğunlukla çelik veya bakır malzemeler kullanılmaktadır.
Sürtünme plakasının performansının dört temel gereksinimi olmalıdır:
1. Uygun ve kararlı sürtünme katsayısı. Sürtünme katsayısı, fren balatalarının temel frenleme torkunu belirleyen sürtünme malzemelerinin en önemli teknik göstergelerinden biridir. Genellikle sabit değildir, sıcaklık, basınç, hız veya yüzey durumu, sürtünme ortamı ile değişir. Bu faktörlerden etkilendiğinde, ideal sürtünme katsayısı olan sürtünme katsayısı daha az değişir. Ulusal standart, üreticilerin sürtünme katsayısını ambalaj üzerinde belirtmelerini kesinlikle zorunlu kılar. Sürtünme katsayısı uygun olmalıdır, çok yüksek olursa tekerlek kilitlenmesine, yön kontrol kaybına ve frenleme sırasında disklerin yanmasına neden olur, çok düşük olursa fren mesafesi çok uzun olur. Örneğin, Bosch güvenli fren balatalarının sürtünme katsayısı 0,39'dur.
İkincisi, güvenilir güvenlik. Fren balataları, özellikle yüksek hızda sürerken veya acil durum frenlemesinde, fren yaparken ani yüksek sıcaklık üretecektir. Yüksek sıcaklıkta, sürtünme plakasının sürtünme katsayısı azalır, buna termal durgunluk denir. Termal olarak azalan yüksek sıcaklık, yüksek sıcaklık durumunun ve acil frenlemenin güvenliğini belirler. Sürtünme plakası, çeşitli çalışma koşulları altında stabilitesini ve geri kazanım performansını korur, yani iyi bir ısı direnci gerektirir ve yüksek sıcaklıklarda kararlı performansını koruyabilir. Farklı nemde ve suya daldırıldıktan sonra daha az hassastır ve suya maruz kaldıktan sonra mümkün olan en kısa sürede iyileşebilir. verim. Aynı zamanda, yalnızca işleme sürecindeki gereksinimleri karşılayamayan, aynı zamanda iyi performansı da sürdürebilen iyi fiziksel ve mekanik özelliklere sahip olmalıdır.
Üç, tatmin edici konfor. Konfor, frenleme hissi, gürültü, toz, duman ve tuhaf koku dahil olmak üzere sürtünme performansının doğrudan bir yansımasıdır. Özel arabaların artması ve insanların yaşam standartlarının iyileştirilmesi ile birlikte, güvenliğin sağlanması temel önermesi altında konfor, sürtünme plakalarının önemli bir göstergesi haline geldi. Konfor göstergeleri arasında, araç sahipleri genellikle en çok fren balatalarının gürültüsünden endişe duyarlar. Aslında gürültü, tüm sürtünme malzemesi üreticileri için çözmesi en zor sorundur. Sürtünme plakası ile sürtünme diski arasındaki anormal sürtünmeden gürültü oluşur. Gürültünün nedenleri çok karmaşıktır. Fren kuvveti, fren diskinin sıcaklığı, aracın hızı ve hava koşulları gürültünün nedeni olabilir. Ek olarak, gürültünün nedenleri, frenlemenin başlatılması, frenlemenin uygulanması ve frenin bırakılmasının üç farklı aşamasında farklıdır. Gürültü frekansı 0-500Hz arasındaysa, araba bunu hissetmeyecektir, ancak 1500Hz'i aşarsa araç sahibi fren sesini açıkça hissedebilir.
4. İyi aşınma direnci, güvenilirlik ve dayanıklılık. Sürtünme malzemelerinin kullanım ömürlerini ölçmek için önemli bir indeks olup, aynı zamanda kullanıcıların genel olarak dikkat ettiği bir ürün indeksidir. Oda sıcaklığında ve yüksek sıcaklıkta yeterli mekanik mukavemetin sağlanması, sürtünme balatasının güvenilirliğini etkileyen önemli bir faktördür ancak aynı zamanda fren diskini veya kampanasını çizmemesi de gereklidir. Aşınma direnci, dayanıklılığı etkileyen ana faktördür. Kullanımda aşınmayı etkileyen ana faktörler basınç, hız ve sıcaklık olup bunların başında sıcaklık gelir. Ön fren balataları genellikle 30,000-50,000 kilometrelik hizmet ömrünü garanti edebilir ve arka fren balataları genellikle 60,000-80,{{6} kilometrelik hizmet ömrünü garanti edebilir } kilometre. Fren balatası malzemelerinde kullanılan iri taneli grafit ve pirinç, fren disklerindeki aşınmayı da azaltır. Özellikle kullanım sırasındaki gürültü en düşük seviyeye indirilerek çevreye herhangi bir kirlilik oluşmaması sağlanmaktadır. Fren yaparken ses ve yüksek sıcaklıklarda koku olmaz.
