Sürtünme Malzemesinin teknik özellikleri ve Fren Balataları için ilgili d standardı

Jan 17, 2018

Mesaj bırakın

Sürtünme Malzemesinin teknik özellikleri ve Fren Balataları için ilgili d standardı

Genel olarak, Ulusal Standart Organizasyonu'ndan çıkan tanımlanmış Standartlara ve ayrıca otomotiv üreticisinden tanımlanan Standartlara uygun olarak fren balatası üretmek için:


Fren balataları, üretiminde kullanılan sürtünme malzemeleri ile ilgili olarak 4 ana gruba ayrılır.


1- Metal Fren Balataları: Ana malzeme metal ve metalik alaşımdan oluşmaktadır.

2- Yarı Metal Fren Balataları: Ana malzeme metalik iplik ile mineral ve organik malzeme karışımıdır.

3- Düşük metal Fren Balataları: Temel Malzeme, Düşük miktarda metalik iplik ve metalik tozdan oluşur.

4- Organik Fren Balataları: Ana malzeme metalik olmayan ipliklerden (mineral ve organik) oluşmaktadır.


Günümüzde grup 1, 2 sürtünme malzemesi grup 3 ve 4'ten daha az uygulanmakta, Fren diskinde meydana gelen erozyon nedeniyle, düşük metal ve organik malzeme lehine daha fazla uygulanmaktadır. Sürtünme malzemesi, farklı spesifik karışım yüzdesi ile üretilen ve üretim işleminden sonra belirli bir özelliğe sahip olması gereken farklı türdeki metalik ve metalik olmayan malzemelerden (mineral ve organik) oluşur. Bu özellik, Ulusal Standart Örgütü aracılığıyla ortaya çıkan önerilen maddelerle de teyit edilecek ve onaylanacaktır.


1- Fren balataları sertliği: JIS D 4421 Standart 40-80'e (HRS) göre

2- Porozite : JIS D 4418 Standardına göre %12-%18

3- Sıkıştırılabilirlik : ISO 6310 Standardına göre

oda sıcaklığı ‹ %2

oda sıcaklığı ‹ %5

4- Isı genleşme katsayısı : ISO 6313'e göre Max %1

5- PH : JIS K 6911'e göre 10-13 6- Yoğunluk : JIS D'ye göre 4418 2.53-2.71 g/cm3

7- Katsayı sürtünme : Ulusal Standarda göre

ISIRI586 0.35-0.45

SAE J 661 F-F

SAE J 866

7-1- Sürtünme katsayısından izin verilen sapma yüzdesi

birinci ve ikinci temel testlerdeki ortalaması Max% ±20 olmalıdır.

7-2- Sürtünme katsayısının ölçeğinden izin verilen sapma yüzdesi

Birinci ve ikinci termik testlerde ortalama maksimum %±30 olmalıdır.

7-3- İzin verilen sapma yüzdesi ölçek olarak ilk μ

ve ikinci alma testleri Max% ±20 olmalıdır.

7-4- Maksimum özel erozyon 4.56 * 10-6 g / N.m

8- Saha testlerinde frenleme sırasında sert ses eksikliği

9- ISIRI 2798 Ulusal Standardına göre kayma mukavemeti

3 N/mm2 ≤ kesme mukavemeti: oda sıcaklığı

2,25 N/mm2 ≤ kesme dayanımı 300 C sıcaklık

10-Her türlü Asbest malzemesinin kullanılması yasaktır.

11- Sıhhi tesisat kimliğinin kullanımı yasaktır


Soruşturma göndermek