Neden takviyeye ihtiyacınız yok?
kalınlığa bakın Yeni bir fren balatasının kalınlığı genellikle yaklaşık 1,5 cm'dir ve kullanım sırasındaki sürekli sürtünme nedeniyle kalınlık giderek incelir. Profesyonel teknisyenler, fren balatalarının kalınlığı orijinal kalınlığın yalnızca yaklaşık 1/3'ü olduğunda (yaklaşık 0.5 cm), sahibinin kendi kendini denetleme sıklığını artırması ve herhangi bir zamanda değiştirmeye hazır olması gerektiğini önermektedir. zaman. Elbette tekerlek göbeğinin tasarımından dolayı bazı modellerde görsel inceleme koşulları yoktur ve işlemi tamamlamak için lastiklerin sökülmesi gerekir.
Her fren balatasının her iki tarafında da yükseltilmiş bir işaret vardır. Bu işaretin kalınlığı yaklaşık iki veya üç milimetredir. Bu aynı zamanda fren diskinin en ince değişimi için de sınırdır. Fren balatasının kalınlığı zaten bu işarete paralelse değiştirilmelidir. Bu nedenle, fren balatalarının kalınlığı bu işarete yakın olduğunda, sahibi her an gözlemlemeli ve hazırlık yapmalıdır. Ancak lastikleri sökmeden çıplak gözle doğru gözlem yapmak zordur. Şu anda birçok modelde, fren balatalarının çok ince olması durumunda gösterge el freni lambasının konumu bulunmaktadır. İstendiğinde, nispeten kendi kendine test çok daha uygundur.
İPUÇLARI: Aracın ortamına ve sürüş alışkanlıklarına göre fren balataları için kesin bir değiştirme aralığı yoktur. Genel olarak yaklaşık 60,000 kilometre sürüşten sonra fren balatalarını değiştirmeyi düşünmek gerekir. Çıplak gözle gözlemle fren balatalarının ince olduğu tespit edildiğinde, bakım sırasında teknisyenlerden kontrol etmeleri istenmelidir, çünkü çıplak gözle gözlemde hatalar olacaktır. Profesyonel bakım istasyonları pergelleri çıplak gözle gözlemlemeye göre daha titizlikle geçirir.
