Fren çalışmaları esas olarak düşük sürtünme, fren balataları ve fren diskleri (davul) ve lastik ve zemin sürtünme, kinetik enerji sürtünme ısı sonra hareketli araç araba durdu. Köklü bir fren sistemi istikrarlı, yeterli sağlamak mümkün olmalıdır, kuvvet ve iyi bir hidrolik transmisyon frenleme ve uygulanan kuvvet sağlamak için yeteneği soğutma kontrol edilebilir fren sürücü tarafından pedal tam olarak etkili ve alt pompa ve yüksek ısı önlemek için hidrolik arızası ve fren durgunluk neden oldu.
