Arabalar ve ışık, T şeklinde bölüm haddeleme çelik fren pabuçları yaygın olan minyatür ve diğer orta ölçekli kamyon aşağıdaki kullanılan veya çelik damgalama - kaynak yapılmış orta ölçekli ve diğer büyük tonajlı kamyon fren pabucu ile dövülebilir dökme demir, sfero döküm, döküm çelik veya dökme alüminyum alaşım ve diğer malzemeler kesit-şeklinde, dağ şeklinde ve diğer formları ile yapılmış.
Kesit şekli ve fren pabucu boyutunu fren pabucu sertlik iyidir ama bazen biraz bükme sertlik yapan küçük bir araba çelik fren pabucu web 1-2 Radyal yiv vardır öyle ki olacaktır böylece fren sürtünme Ayakkabı ve fren davul arasında tek tip ve fren çığlık azaltır.
Fren pabucu web ve flanş kalınlığını araç, araba için 3-5 mm ve kamyon için yaklaşık 5-8 mm hakkında ilgili. Astar, araba yaklaşık 4.5-5 mm, 8 mm kamyonda daha fazla sürtünme kalınlığı.
Sürtünme balataları caulked veya fren pabucu yapıştırılır ve sonra bağlantıyı, bir reçete boyutu ve pürüzlülük sürtünme liner dış yüzeyi işlenmiş. Yapıştırma yöntemi (ki sadece 1-1.5 mm sınır kalınlığını kullanılabilir), büyük olmasını astar sürtünme sürtünme kalınlığı sağlar ama sürtünme plaka güncelleştirmek zordur ve fren ile bir bütün olarak değiştirmek genellikle gereklidir. Perçinli sürtünme plaka değiştirilmesi kolaydır gürültü küçük ama kalınlığı perçin mostraları tarafından ve daha fazla 6.5 mm sürtünme plaka kalınlığı daha sınırlı olabilir.
