Fren Balatası Formülasyonu - Sürtünme Malzemesi（2）
2. Sürtünme malzemelerinin teknik gereksinimleri
1. Uygun ve kararlı sürtünme katsayısı. Sürtünme katsayısı, herhangi bir sürtünme malzemesinin değerlendirilmesinde en önemli performans göstergelerinden biridir ve sürtünme plakasının iletim ve frenleme fonksiyonlarının performansı ile ilgilidir. Sabit değil, sıcaklık, basınç, sürtünme hızı veya yüzey durumu ve çevredeki ortam faktörlerinin etkisi nedeniyle değişen bir sayıdır. İdeal sürtünme katsayısı, ideal bir soğuk sürtünme katsayısına ve kontrol edilebilen bir sıcaklık düşüşüne sahip olmalıdır. Sürtünme ile oluşan ısı nedeniyle çalışma sıcaklığı artar, bu da sürtünme malzemesinin sürtünme katsayısının değişmesine neden olur.
2. İyi aşınma direnci. Sürtünme malzemelerinin aşınma direnci, hizmet ömrünün bir yansımasıdır ve ayrıca sürtünme malzemelerinin dayanıklılığını ölçmek için önemli bir teknik ve ekonomik endekstir. Aşınma direnci ne kadar iyiyse hizmet ömrü de o kadar uzun olur. Bununla birlikte, çalışma işlemi sırasında sürtünme malzemesinin aşınmasına esas olarak sürtünme temas yüzeyi tarafından üretilen kesme kuvveti neden olur. Çalışma sıcaklığı aşınma miktarını etkileyen önemli bir faktördür. Malzemenin yüzey sıcaklığı, organik bağlayıcının termal ayrışma sıcaklığı aralığına ulaştığında, kauçuk ve reçine gibi organik bağlayıcılar ayrışır, karbonlaşır ve ağırlık kaybeder. Sıcaklık arttıkça bu olgu yoğunlaşır, bağlanma etkisi azalır ve aşınma miktarı keskin bir şekilde artar ki buna "termal aşınma" denir.
3. İyi mekanik dayanıma ve fiziksel özelliklere sahiptir. Sürtünme malzemesi ürünlerinin montajından ve kullanımından önce, fren balatası takımları veya debriyaj takımları yapmak için delme ve perçinleme gibi işlemler gereklidir. Sürtünme çalışması sürecinde, sürtünme malzemesi sadece yüksek sıcaklığa dayanmakla kalmaz, aynı zamanda nispeten büyük basınç ve kesme kuvveti taşır. Bu nedenle, sürtünme malzemesinin işleme veya kullanım sırasında herhangi bir hasar veya parçalanma olmamasını sağlamak için yeterli mekanik dayanıklılığa sahip olması gerekir.
4. Düşük fren sesi. Fren sesi aracın sürüş konforu ile alakalı olup, aynı zamanda çevrede özellikle şehir içi çevrede gürültü kirliliğine neden olmaktadır. Fren sesi, otomobiller ve şehir içi otobüsler için önemli bir performans gereksinimidir. Araba disk balataları söz konusu olduğunda, iyi sürtünme performansına sahip sessiz veya düşük gürültülü fren balataları ilk ürün haline gelir. Otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte insanlar fren sesine giderek daha fazla önem veriyor ve ilgili departmanlar standartlar öneriyor. Genel olarak, bir araba freninin ürettiği gürültü 85 desibeli geçmemelidir.
3. Tezgah yüzeyinde daha az aşınma. Sürtünme malzemesi ürünlerinin aktarma veya frenleme işlevi, muadili, yani sürtünme diski (tambur) ile sürtünme yoluyla gerçekleştirilmelidir. Bu sürtünme işlemi sırasında, sürtünme çiftleri birbirini aşındıracaktır ki bu normal bir olgudur. Bununla birlikte, sürtünme malzemesi ürünleri, sarf malzemesi olarak sadece mümkün olduğu kadar az aşınmamalı, aynı zamanda karşı parçalarda daha az aşınmalı, yani karşı parçaların hizmet ömrü nispeten uzun olmalıdır. Bu, iyi sürtünme performansının özelliklerini tam olarak gösterir. Aynı zamanda, sürtünme işlemi sırasında, muadilin yüzeyi, yani sürtünme diski veya fren kampanası, ağır çiziklere, çiziklere, oluklara ve diğer geçiş aşınma koşullarına taşlanmamalıdır.
