Debriyaj Kapağı Grubunun Temel Satış Noktaları (K20 Yarış Motorları İçin)
1. Ultra-Yüksek Sıkma Kuvveti, Sıfır Kayma ile Kilitli Tork
Kalınlaştırılmış,-dayanıklı diyafram yayları ve dövme kapak gövdesi benimsenerek, yükseltilmiş yol parçalarına kıyasla çok daha güçlü bir sıkma kuvveti sağlanır. Yüksek-devirli, doğal emişli kurulumlardan ve büyük turboşarjlardan kaynaklanan anlık en yüksek torka dayanıklıdır. Kalkış, tam-köşeden çıkış veya aşırı yüksek- devirde çalışma sırasında devir kaybı yaşanmaz.
Çift-plaka yuvası kapağı, 500 ile 1000 beygir gücü arasında değişen agresif dövme K20 güç çıkışlarıyla eşleşerek sıkıştırma basıncını iki katına çıkarır.
2. Yüksek Sıcaklık Dayanımı ve Isıyla Solmaya Karşı Direnç
Isı dağıtımı ve ısıya-dayanıklı alaşım yapısı için oluklu kapak gövdesi. Diyafram yayının gerginliği, birden fazla turluk yoğun pist sürüşü, tekrarlanan kalkışlar veya kısmi debriyaj kavramasıyla-yanma başladıktan sonra hızla azalmaz.
Yüksek ısı altında bükülmeye ve deformasyona karşı dirençli olup, uzun süreli kullanımda ilerleyen kayma ve yumuşayan debriyaj hissi gibi yaygın sokak debriyaj kusurlarını ortadan kaldırır.
3. Dönme Ataletini Azaltmak için Hafif Kapak Gövdesi
CNC-işlenmiş içi boş yapı ve dövülmüş hafif mahfaza, standart dökme demir kavrama kapaklarına kıyasla ağırlığı önemli ölçüde azaltır.
Volanın ve baskı plakasının azaltılmış birleşik döner kütlesi, K20 motoru için daha hızlı yüksek {0}RPM-biriktirme, vites küçültmelerde daha hızlı RPM düşüşü, daha hızlı vites değiştirme tepkisi ve iyileştirilmiş tur süreleri sağlar.
4. Olağanüstü Düzlük Hassasiyeti ve Dinamik Denge
Yüzey boyunca eşit basınç dağılımı için minimum yüzey düzlük sapmasına sahip, yarış{0}}sınıfı hassas tornalarda üretilmiştir.
Fabrikada-kalibre edilmiş yüksek-hızlı dinamik dengeleme, 9000–10000 RPM redline'daki titreşimi ortadan kaldırarak krank milini, şanzıman giriş milini ve yatakları korur.
5. Sert Diyafram Yayları Yüksek-RPM Deformasyonuna Dirençlidir
Standart sokak kavrama diyaframları yüksek devirde yüksek merkezkaç kuvveti altında genişleyerek sıkıştırma basıncını zayıflatır.
Amaca yönelik-yapılı yatak diyafram yayları, güç bandı boyunca tutarlı bir sıkma kuvveti sağlayan, yüksek devirlerde ihmal edilebilir düzeyde deformasyona sahip, özel olarak ısıl{-işlem görmüş yay çeliği kullanır.
6. Keskin Ayrılma ve Hızlı Vites Değiştirme
Kısa hareket mesafesi ve sağlam destek yapısı, debriyaj pedalına basıldığında devrenin anında tamamen ayrılmasını sağlayarak, sürtünmesiz, yumuşak vites geçişi sağlar.
Vites değiştirme süresini önemli ölçüde kısaltacak şekilde, pistte hızlı ve sıralı vites yükseltme/küçültme ve topuk{0}}tekniği için optimize edilmiştir.
7. Ağır-Görev Dayanıklılığı ile Aşınma ve Darbe Direnci
Perçin-güçlendirilmiş diyafram tabanları ve kalınlaştırılmış yük-destek noktaları, sık sık sert kalkışlardan ve düz-doğrusal hızlanmalardan kaynaklanan şoku emer.
Zorlu yol koşullarında, performans caddesi kavramalarına göre çok daha uzun hizmet ömrüne sahip olup,-yolda arıza riskini azaltır.
