Yaygın Debriyaj Arızaları
Debriyaj gürültüsü
(1) Olay: Debriyajın devreye girmesi veya ayrılması ve hız değişiklikleri sürecinde debriyaj takırdaması meydana gelir. Örneğin debriyaja yeni basıldığında bazen "kum, kum, kum" sesi duyulur, devreye girme, ayrılma veya ani hız değişimlerinde "kla, kla" sesi vb. duyulur. Debriyajın tıkırdaması, tıkırtı sesine göre farklı seslerin neden olduğu anormal sürtünme ve darbenin bazı kısımlarından kaynaklanmaktadır ve ilgili bakım yaklaşımını benimsemek için koşulların takırdayan parçalar ve nedenleri ürettiği değerlendirilebilir.
(2) Nedenleri ve tedavisi.
(1) Debriyaj pedalında serbest hareket yok veya serbest hareket çok küçük, bu sırada serbest bırakma kolu her zaman serbest bırakma yatağıyla temas halindedir, araç durdurulsa bile bir ses çıkacaktır. Debriyaj pedalının serbest hareketi ayarlanmalıdır.
Debriyaj sürtünme balatası aşındıktan sonra debriyaj genellikle yarı takılı durumdadır. Araç hareket halindeyken debriyaj salma yatağı döner ve ses çıkarır. Debriyaj pedalının serbest hareketi ayarlanarak bu durum ortadan kaldırılabilir. İlk stroku ayarlayarak giderilemiyorsa debriyaj balatasının tekrar perçinlenmesi gerekir.
Debriyaj balatası kirli veya yağlı, artı sürtünme ısısı var. Astarı yavaş yavaş sertleştirin. Şu anda, Xiao kaymış olsa bile, aynı zamanda üretmek için de
Gürültü oluşuyor. Şu anda astar temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
④Debriyaj diskinin bükülmesi veya amortisör yayının kırılması burulma titreşimi sesi üretecektir. Diski onarın veya değiştirin.
⑤ Debriyaj salma yatağının yağı bittiğinde "gıcırtı" sesi çıkaracaktır. Ayırma yatağı yağlanmalı veya değiştirilmelidir.
Ayırma kolu (veya diyafram yayı serbest bırakma parmağı) aynı düzlemde değilse amortisör yayı kırılır ve başlangıçta sürekli kayma meydana gelerek titreşime neden olur. Ayrıca debriyaj yayının kopması ve esnekliğin azalması durumunda da aynı durum ortaya çıkacaktır. Ayırma kolunun yay kuvveti zayıflar, bu da debriyaj salma yatağının kötü bir konuma dönmesine neden olur, bu da debriyajın tam olarak ayrılmamasına ve garip sesler çıkmasına neden olur. Bu sırada serbest bırakma kolunun yüksekliği tutarlı bir şekilde ayarlanmalı ve yay değiştirilmelidir.
(vii) Yardımcı disk göbeğinin veya debriyaj yardımcı milinin kaması aşınmış, yardımcı disk veya debriyaj yardımcı milinin değiştirilmesi gerekiyor.
