Çalışma prensibi
Kampanalı frenler nasıl çalışır?
Sürücü fren pedalına bastığında, güç, fren servosu (servo sistem) tarafından yükseltilir ve ana silindir tarafından hidrolik basınca (yağ-basıncı) dönüştürülür. Basınç, fren yağı (fren hidroliği) ile doldurulmuş borular aracılığıyla tekerleklerdeki frenlere ulaşır. Verilen basınç, dört tekerleğin frenlerindeki pistonları iter. Pistonlar, sürtünme malzemesi olan fren balatalarını tekerleklerle birlikte dönen fren kampanalarının iç yüzeylerine bastırır. Balatalar dönen tamburlara bastırılır, bu da tekerlekleri yavaşlatır, böylece aracı yavaşlatır ve durdurur.
