Fren sürtünme balatası malzemelerine giriş
Herhangi bir mekanik ekipman ve çeşitli hareketli araçlarda frenleme veya aktarma cihazları bulunmalıdır. Sürtünme malzemesi bu frenleme veya aktarma cihazının kritik bir bileşenidir. Ana işlevi sürtünme yoluyla gücü emmek veya iletmektir. Fren sürtünme diskleri vinçlerin, tavan vinçlerinin vb. hidrolik frenlerinde ve kaldırma motorlarının frenlerinde kullanılır. İki türü vardır: asbest sürtünme diskleri ve yarı metal sürtünme diskleri.
Dünyada güç makinelerinin ve motorlu taşıtların ortaya çıkışından bu yana, bunların aktarma ve frenleme mekanizmalarında sürtünme plakaları kullanılmaktadır. İlk sürtünme pedlerinde temel malzeme olarak pamuk, pamuklu kumaş, deri vb. kullanıldı. Örneğin, pamuk elyafları veya kumaşları kauçuk bulamacıyla emprenye edildi ve daha sonra işlenerek fren balataları veya fren kayışları haline getirildi. Dezavantajları: zayıf ısı direnci. Sürtünme yüzeyinin sıcaklığı 120 dereceyi aştığında, pamuklu ve pamuklu kumaş yavaş yavaş kokacak ve hatta yanacaktır. Bu tür sürtünme malzemesi artık kullanım gereksinimlerini karşılayamamaktadır. İnsanlar iyi ısı direncine sahip yeni sürtünme malzemeleri aramaya başladı ve asbest sürtünme malzemeleri doğdu.
Asbest doğal bir mineral elyaftır. Yüksek ısı direncine ve mekanik mukavemete sahiptir. Aynı zamanda uzun lif uzunluğuna, iyi ısı dağılımına, iyi yumuşaklığa ve emprenye özelliğine sahiptir ve tekstil ürünlerine işlenebilir. Yapışkanla emprenye edilmiş asbest bezi veya bant. Asbest kısa lifleri ve onun kumaş ve bant kumaşları sürtünme malzemelerinin temel malzemesi olarak kullanılabilir. Üstelik düşük fiyatı (maliyet etkinliği) nedeniyle hızla pamuk ve pamuklu kumaşın yerini aldı ve sürtünme malzemelerinin ana temel malzemesi haline geldi.
1905 yılında asbestli fren kayışları kullanılmaya başlandı ve ürünlerinin sürtünme özellikleri, servis ömrü, ısı direnci ve mekanik mukavemeti büyük ölçüde iyileştirildi. 1918'den itibaren insanlar kalıplanmış fren balataları yapmak için asbest kısa liflerini asfaltla karıştırdılar.
Fenolik reçine 1920'lerin başında endüstriyel olarak kullanılmaya başlandı. Isı direnci kauçuğa göre çok daha yüksek olduğundan hızla kauçuğun yerini aldı ve sürtünme malzemelerindeki ana bağlayıcı malzeme haline geldi. Fenolik reçine diğer çeşitli ısıya dayanıklı sentetik reçinelerden daha ucuz olduğundan, asbest-fenolik sürtünme malzemeleri o zamandan beri dünya çapındaki ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
