Fren Balataları Nasıl Değiştirilir?
Frenleriniz aracınızı yavaşlatmanıza ve durdurmanıza yardımcı olur ve fren balataları sistemin önemli bir parçasıdır. Zamanla fren balataları aşınır ve sonunda değiştirilmeleri gerekir. Neyse ki, çoğu zaman doğru araç ve malzemelerle işi kendiniz halledebilirsiniz. Fren balatalarının nasıl değiştirileceğine ilişkin bu kılavuz, süreç boyunca size yol gösterecektir.
1Fren Balatalarınızın Değiştirilmesi Gerekip Gerekmediğini Belirleyin
Fren sisteminizin nasıl çalıştığını bilmek, yeni fren balatalarının takılmasını kolaylaştırabilir. Disk frenli araçlarda rotor adı verilen yuvarlak diskler ve fren balataları frenleri oluşturur. Pedler rotorların yanları boyunca durur. Bir fren kaliperi rotoru ve pabucu kavrar ve freni fren sisteminin geri kalanına bağlar.
Frenler direksiyonun arkasında durur ve rotorlar da döner. Fren pedalına bastığınızda, arkasındaki fren servosu ana silindirdeki basıncı değiştirir. Basınç değişimi fren yağının fren hattından geçmesine neden olur.
Fren hattının diğer ucunda bir piston bulunur. Sıvı onu iterek pedleri rotora doğru hareket ettirir. Pedler sürtünme yaratır ve rotorların hızını azaltır. Rotorlar yavaşlayıp dönmeyi bıraktıkça tekerlekler de döner.
Fren balatalarının genellikle her 25,000 ile 75,000 milde bir değiştirilmesi gerekir; ortalama 50,000 mildir.
Fren balataları bozulmaya başladığında gıcırtı, gıcırtı ve sürtünme sesleri duyabilirsiniz. Frene bastığınızda arabanız bir tarafa diğerinden daha fazla çekiyorsa, balatalar bozuluyor olabilir. Pedala bastığınızda oluşan sıçrama hissi aynı zamanda fren balatalarını değiştirme zamanının geldiği anlamına da gelebilir.
2Aracınızı Hazırlayın
Fren balatalarını değiştirmeden önce aracınızı hazırlayın. Öncelikle lastiğin üzerindeki bijon somunlarını lastik demiri ile gevşetin ancak tamamen çıkarmayın.
Arabanızın altına bir zemin krikosu kaydırın. Kullanım kılavuzunuz krikoyu nereye yerleştireceğinize ilişkin özel talimatlar sağlayacaktır.
Aracınızı kaldırmak için kolu pompalayın, ardından altına bir kriko standı kaydırın. Standı aracınızın ağırlığını destekleyecek şekilde konumlandırın ve ardından krikoyu çıkarın.
Güvenlik İpucu: Yer krikoları tek başına yeterli desteği sağlamadığından, ekstra stabilite için kriko ayaklarını kullanın. Yalnızca kriko üzerine yerleştirilmiş bir araç üzerinde çalışmak yaralanmayla sonuçlanabilir.
3 Bijon Somunlarını ve Kaliper Cıvatalarını Çıkarın
Artık frene basma zamanı geldi. Lastik ütünüzle bijon somunlarını sonuna kadar gevşetin. Çıkardıktan sonra bunları güvenli bir yere koyun ve ardından lastiği çıkarın. Bu noktada metal fren kaliperi grubunu ve yuvarlak rotoru görebilmelisiniz.
Kaliper grubunun iç tarafındaki cıvataları bulun. Bunları çıkarmak için bir mandal ve lokma seti kullanın.
Son olarak fren hattını bağlı tutarak kaliper grubunu çıkarın. Çalışırken pergeli rotorun üstüne koyun.
4Eski Fren Balatalarını Çıkarın
Eski fren balatalarını rotorun her iki tarafından çıkarın. Yeni pedleri yerine yerleştirmeyi kolaylaştırmak için konumlarına dikkat edin.
Bunları yerinde tutan klipslerin hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Eğer öyleyse, yeni fren balatalarınızla birlikte gelen klipsleri kullanın veya takmadan önce başka yedek parça arayın.
5Yeni Fren Balatalarını Hazırlayın ve Takın
Yeni fren balatalarınızı montaja hazır hale getirin. Yeni fren balatalarınızın arkasındaki metal plakalara fren gresi sürün. Bir kuruşluk miktar yeterlidir.
Yeni fren balatalarını takın. Eskileriyle aynı konuma yerleştirilmelidirler. Doğru yerleşimi belirlemek için gerektiğinde kullanıcı kılavuzunuza bakın.
İpucu: Bazı fren balatalarının kurulumdan önce temizlenmesi gerekir. Üreticinin belirttiği uygun fren temizleyicisini veya sıvısını kullanın.
6 Kaliper Tertibatını Ayarlayın
Kaliper grubunu yeni fren balatalarınıza uyacak şekilde ayarlayın. Bunu yapmak için eski fren balatalarından birini kaliper grubunun içine yerleştirin. Dairesel pistona doğru konumlandırın ve bir fren aleti kullanarak eski pabuca doğru sıkın. Güvenli ve sıkı bir uyum oluşana kadar sıkmaya devam edin. Bu adım, kaliper tertibatının yeni takılan fren balatalarınıza oturmasına izin vermelidir.
Kaliper grubunu tekrar yerine yerleştirin ve cıvataları elinizle sıkın. İşi bitirmek için lokma anahtarını kullanın.
İpucu: Fren aletleri, fren kurulumu ve bakımı için özel aletlerdir. Üreticiler genellikle bunları belirli fren türleri için yaparlar. Kullanım kılavuzunuz size hangi tür fren aletine ihtiyacınız olduğunu söylemelidir.
7Lastikleri Yeniden Takın ve Arabayı İndirin
Fren balataları değiştirildiğinde artık bu tarafta bitirebilirsiniz. Bijon somunlarını elle sıkarak lastiğinizi tekrar takın. Krikoyu tekrar içeri kaydırın ve kriko sehpasını kolayca çıkarabilecek duruma gelene kadar arabayı kaldırın. Arabayı tekrar yere indirin ve krikoyu çıkarın.
Aracınızı çalıştırmadan önce bijon somunlarını sabitlemek için lastik ütüsünü kullanın. Gerektiğinde diğer frenlerdeki pedleri değiştirmek için yukarıdaki adımları tekrarlayın.
Rutin muayenenizin bir parçası olarak tamircinize fren balatalarınızı düzenli olarak kontrol ettirin. Aracınızın kontrollerini kendi başınıza yapmayı tercih ediyorsanız fren balatalarınıza bakın ve aşınmış görünüp görünmediğine bakın. Fren balataları aracınızın güvende kalmasına yardımcı olur, bu nedenle ciddi aşınma belirtileri fark ederseniz mümkün olan en kısa sürede değiştirin.
