Sürtünme malzemesinin fren balatalarındaki önemli rolü (altta)
2. Yalıtım katmanı
Aracın frenleme işlemi sırasında, fren balatası ile fren diski arasındaki yüksek hızlı sürtünme nedeniyle, anında büyük miktarda ısı üretilir. Isı doğrudan fren balatasının metal arka plakasına aktarılırsa, fren silindirinin aşırı ısınmasına neden olur ve ciddi durumlarda dinamik sıvının hava direnci oluşturmasına neden olabilir. Bu nedenle, sürtünme malzemesi ile metal arka plaka arasında bir ısı yalıtım tabakası vardır. Fren balataları yüksek sıcaklık ve yüksek basınçla kesildikten sonra, yeni fren balataları ile orijinal fren diskleri arasındaki alışma süresi kısalır ve frenlerin yüksek sıcaklığı etkin bir şekilde izole edilerek dengeli bir frenleme sağlanır. fren emniyet mesafesi ve fren konforu.
3. Tek seferlik sıcak presleme
Fren balatası, ürünün sertliği, yoğunluğu ve diğer göstergelerinin stabilitesini sağlamak için tek seferlik kalıplama sıcak presleme teknolojisini benimser. Güvenlik faktörü daha yüksektir ve araç sahiplerinin güvenliği her zaman korunur.
4. Arka panel
Arka plakanın rolü, sürtünme malzemesinin genel yapısını desteklemek ve fren silindirinin frenleme kuvvetini iletmektir, böylece fren balatası ve fren diskinin sürtünme malzemesi verimli bir şekilde bağlanır. Fren balatasının arka plakası aşağıdaki özelliklere sahiptir:
A. katı dayanıklılık özelliklerini karşılar;
B. Sürtünme malzemelerinin ve fren kaliperlerinin güvenli çalışmasını sağlayın;
C. Yüksek kaliteli çevre koruma kaplaması tabakası ile;
D. Çevre dostu ve pas önleyici, kullanımı dayanıklı.
5. Susturucu
Arka plakada ithal ses emici tabaka seçilir ve titreşim gürültüsünü bastırmak ve frenleme konforunu artırmak için kullanılan bir emici kaplama tabakası ile kaplanır.
